La société française du Bâtiment et travaux publics, Eiffage, à travers sa filiale Eiffage génie civil marine, a remporté le contrat de » conception réalisation pour la rénovation et l’extension du Terminal à conteneurs du Port de Matadi ». Ce contrat attribué par Matadi corridor terminaux à conteneurs (MCTC) pour un montant de 100 millions d’euros.
Ces travaux, à réaliser dans un délai de 27 mois , comprennent »la construction d’un nouveau quai sur pieux de 350 mètres de large, situé devant les quais 5,6 et 7 ex stants, de trois passerelles d’accès de 20 mètres de large à travers le quai existant d’un bâtiment atelier, ainsi que la réfection des 7 hectares de plateforme logistique », renseigne le communiqué du groupe Eiffage dont une copie est parvenue à Politiquerdc.net.
Eiffage, est un des leaders européens du BTP et des concessions, basé en France et exerce ses activités à travers les métiers de la construction, de l’immobiller et de l’amenagement, du génie civil, du métal et de la route, de l’énergie systèmes et des concessions. Eiffage génie civil marine est est la filiale du groupe dédiée aux grands travaux d’infrastructures maritimes à l’international.
Alain St. Bwembia
