D’après l’évaluation faite par cette réunion interministerielle, présidée par le vice-Premier ministre, ministre des transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre Bemba, ce lundi 28 octobre 2024 à l’immeuble du gouvernement à Kinshasa, « la population a bien accueilli l’initiative, l’encourage et est même prête à l’accompagner ».
« Nous venons de sortir d’une réunion avec le vice – Premier ministre des transports, et c’était pour évaluer les mesures préconisées, apres les deux jours que nous avons effectué ici, sur les embouteillages et, au sortir de cette réunion, nous avons constaté qu’il y a une demande forte de la population de continuer cette phase que nous avons commencée et nous allons encore continuer demain », a déclaré le ministre provincial des transports de la ville de Kinshasa, Bob Amiso.
Pour cette évaluation, les autorités de la police et de l’armée sont suffisamment impliquées, une évolution que salue le ministre Bob Amiso.
« Je suis entouré du Général de la 14ème région militaire et du Commissaire de la ville de Kinshasa, et avec eux, nous serons demain (mardi , ndlr) sur place, pour tester à nouveau cette phase expérimentale, que nous sommes en train de faire, pour désengorger la ville de Kinshasa.

« Aujourd’hui, vous avez constaté qu’il y a eu quelques poches qui posaient problème. Dès que tout sera mis en place, nous allons finalement lancer l’opération avec les bandes alternées et le sens unique », a-t-il souligné.
Cependant, poursuit Bob Amiso, « nous avons pris des mesures pour les besoins de Kin-Ouest dès demain. Et, nous vous annonçons que dès jeudi, Kingabwa – à partir de Baramoto jusqu’à la Gare Centrale – de 5h à 10h, sera à sens unique et de 15 h à 21 h, en allant de la Gare Centrale jusqu’à Baramoto, sera à sens unique.
Pour sa part, le Directeur Technique de la CNPR, Commission Nationale de Prévention Routière, Valère MFUMUKANI, s’est félicité de l’issue de l’évaluation et estime que les orientations vont permettre de diminuer tant soit peu les embouteillages.
« Nous sortons d’une grande réunion d’évaluation de tout ce qu’il y a comme travail d’expérimentation. Sur le sens alterné et le sens unique, nous disons maintenant que c’est la population congolaise qui est en train de nous dire, il faudra continuer avec. Je pense que ce n’est pas un travail qui doit prendre un ou deux jours, mais nous disons que petit à petit, nous allons avancer jusqu’à ce que nous allons trouver des grandes solutions pour la population ».

« Mais les grandes mesures, sont les suivantes: nous disons toujours, de 5h à 10h, sur l’avenue Nguma, la circulation sera de Météo vers Kintambo-Magasin. Par rapport à l’évaluation que nous venons de faire, nous avons amené quelques corrections, jusqu’aujourd’hui, nous avons dit que nous allons nous limiter au niveau de l’entrée Mont Fleury, mais l’évaluation nous a apporté une petite correction, par rapport à ce que nous avons constaté sur le terrain…nous allons maintenant remonter avec les deux voies qui nous viennent de Nguma jusqu’au niveau de robot à Kintambo-Magasin. Nous gardons toujours la circulation sur l’avenue Mondjiba de la manière que nous avons dit: les trois bandes habituelles plus une bande alternée, le matin, au sens Kintambo – magasin, vers la Gare Centrale, et le soir, nous allons maintenant renverser la circulation. Même sur l’avenue, Tourisme , nous continuons toujours à garder la même mesure que nous l’ avons annoncée. Le matin, la circulation sera de 5 heures jusqu’à 10 heures, vers Kintambo – magasin et le soir, à partir de 15 heures, ça sera l’inverse, de Kintambo-Magasin vers le pont Mimosa. Voilà ce que nous pouvons dire jusque-là.
Je pense qu’il faudra faire des émissions de vulgarisation », a précisé le directeur technique de la CNPR, l’organe technique du ministère des transports de la République démocratique du Congo.
Outre le VPM Jean-Pierre Bemba, la première réunion d’évaluation de l’expérimentation des mesures visant à juguler les embouteillages dans la capitale congolaise, a connu la participation du ministre d’État chargé des infrastructures, Alexis Gissaro , le gouverneur de la ville et son ministre provincial des transports, le commandant de la 14e région militaire, le commissaire provincial de la police nationale ville de Kinshasa, les représentants de l’Office des voiries et drainage, celui de la Commission Nationale de Prévention Routière.
J. N.



















































